ଡିପିଏଫ୍ ହେଉଛି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାନର ନିଷ୍କାସନ ଗ୍ୟାସରୁ ଡିଜେଲ କଣିକା ପଦାର୍ଥ କିମ୍ବା କାଳି ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ଏକ ଉପକରଣ। ଡିପିଏଫ୍ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଥମେ କଣିକାଗୁଡ଼ିକୁ ଫସାଇଥାଏ ଏବଂ ତା’ପରେ ସାଧାରଣ ଡିଜେଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ନିଷ୍କାସନ ତାପମାତ୍ରାରେ ସେମାନଙ୍କୁ ନିରନ୍ତର ଜାଳିବା ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ପ୍ରକାଶକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରେ।
DPF ଫିଲ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ଏକ ପ୍ରକାରର କାନ୍ଥ-ପ୍ରବାହ ମନୋଲିଥ୍, ଚ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଖୋଲା ଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପ୍ଲଗ୍ ହୋଇଥାଏ। ଏହାକୁ ଡିଜେଲ୍ କାର ନିଷ୍କାସନ ସିଷ୍ଟମରେ ସ୍ଥାପିତ କରାଯିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଫସି ରହିଥିବା ନିଷ୍କାସନର କଣିକା ପଦାର୍ଥ (PM) ହ୍ରାସ କରାଯିବ। ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିଷ୍କାସନର ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି କଣିକା ପଦାର୍ଥ (PM), କାର୍ବନ ମନୋକ୍ସାଇଡ୍ (CO) ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋକାର୍ବନ (HC), ଡିଜେଲ୍ କଣିକା ଫିଲ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନରୁ ସେଗୁଡ଼ିକୁ 90+% ହ୍ରାସ କରିପାରିବ।
ବିକାଶ ସହିତ, ସରକାରଙ୍କ ପାଖରେ ଟେଲ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗମନ ମାନକ ପାଇଁ ଅଧିକ ଅନୁରୋଧ ରହିଛି, ତେଣୁ ଆମେ ଆପଣଙ୍କ ଅନୁରୋଧ ଅନୁସାରେ DPF, PT, PD, RH ଆବରଣ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବୁ, ସାଧାରଣତଃ Euro iv v vi ଅଟେ।
ଏହି ସମୟରେ, ବିଭିନ୍ନ ବଜାର ଅନୁସାରେ, ଆମେ ଆପଣଙ୍କ ପସନ୍ଦ ପାଇଁ କର୍ଡିୟରାଇଟ୍ ମାଟେରିଲା ଏବଂ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଉତ୍ପାଦନ କରୁ, ନିମ୍ନରେ ବିସ୍ତୃତ ତଥ୍ୟ ଦିଆଯାଇଛି।
କର୍ଡିଏରାଇଟ୍ ଡିଜେଲ ପାର୍ଟିକୁଲେଟ୍ ଫିଲ୍ଟରର ଭୌତିକ ଏବଂ ରାସାୟନିକ ଗୁଣ
କର୍ଡିଏରାଇଟ୍ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଫିଲ୍ଟରେଶନ୍ ଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି, ଏହା ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଶସ୍ତା (Sic ୱାଲ୍ ଫ୍ଲୋ ଫିଲ୍ଟର ସହିତ ତୁଳନା)। ପ୍ରମୁଖ ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ କର୍ଡିଏରାଇଟ୍ର ତରଳାଇବା ବିନ୍ଦୁ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍।
| ସମ୍ପତ୍ତି | ଟେକନିକାଲ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସ | ||
| ୧୦୦/୧୭ | ୨୦୦/୧୨ | ||
| ଗୁଣଧର୍ମସମୂହ | କୋଷ ଘନତା | ୧୦୦ସିପିଏସଆଇ | ୨୦୦ସିପିଏସଆଇ |
| ୧୫.୫ ସିପିଏସସିଏମ | ୩୧ ସିପିଏସସିଏମ | ||
| କାନ୍ଥର ଘନତା | ୦.୦୧୭ ଇଞ୍ଚ | ୦.୦୧୨ ଇଞ୍ଚ | |
| ୦.୪୩୨ ମିମି | ୦.୩୦୫ ମିମି | ||
| ଖୋଲା ସମ୍ମୁଖ ଅଞ୍ଚଳ | ୩୪.୫% | ୩୪.୫% | |
| ଜ୍ୟାମିତିକ ପୃଷ୍ଠକ୍ଷେତ୍ର | ୩୩.୩ ଇଞ୍ଚ²/ଲିଟର | ୪୭ ଇଞ୍ଚ²/ଲିଟର | |
| ୧.୩୧ ବର୍ଗ ମିଟର/ଲିଟର | ୧.୮୫ ବର୍ଗ ମିଟର/ଲିଟର | ||
| ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ୟାସ | ୦.୦୮୩ ଇଞ୍ଚ | ୦.୦୫୯ ଇଞ୍ଚ | |
| ୨.୧୧ ମିମି | ୧.୪୯ ମିମି | ||
| ଫାଟର ମଡ୍ୟୁଲସ୍ | ୩୫୦ ସିପିଏସଆଇ/ସିପିଏସସିଏମ | 300 CPSI/CPSCM | |
| ସ୍ପଷ୍ଟ ଛିଦ୍ରତା | >=୫୦% | >=୫୦% | |
| ତାପଜ ପ୍ରସାରଣର ଗୁଣାଙ୍କ (୨୦-୮୦୦ସେ.ସି.) | <=୧.୨×୧୦-୬ /ସେ.ସି. | <=୧.୨×୧୦-୬ /ସେ.ସି. | |
| ସାଧାରଣ ତାପମାତ୍ରାରେ ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି | >=୧୦ଏମ୍ପା | >=୧୦ଏମ୍ପା | |
| ମଧ୍ୟମ ଛିଦ୍ର ଆକାର | ୧୩ ମାଇକ୍ରୋନ | ୧୩ ମାଇକ୍ରୋନ | |
| ତରଳିବା ତାପମାତ୍ରା | >=୧୪୦୦ସେ.ମି. | >=୧୪୦୦ସେ.ମି. | |
| କାଳି-ଫିଲ୍ଟ୍ରେସନ୍ ଦକ୍ଷତା | >=୯୫% | >=୯୫% | |
| ରାସାୟନିକ ଗଠନ | ସିଓ୨ | ୫୦.୯±୧% | |
| ଆଲ୨ଓ୩ | ୩୫.୨±୧% | ||
| MgO | ୧୩.୯±୧% | ||
ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଡିଜେଲ ପାର୍ଟିକ୍ୟୁଲେଟ୍ ଫିଲ୍ଟରର ଭୌତିକ ଏବଂ ରାସାୟନିକ ଗୁଣ
ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଡିଜେଲ୍ ପାର୍ଟିକ୍ୟୁଲେଟ୍ ଫିଲ୍ଟର (Sic ୱାଲ୍ ଫ୍ଲୋ ଫିଲ୍ଟର) କର୍ଡିଏରାଇଟ୍ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ତରଳାଇବା ବିନ୍ଦୁ ଏବଂ ଫିଲ୍ଟେରେସନ୍ ଦକ୍ଷତା (95% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇପାରେ) ଥାଏ, ଏଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ କର୍ଡିଏରାଇଟ୍ ୱାଲ୍ ଫ୍ଲୋ ଫିଲ୍ଟର ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା ହୋଇଥାଏ।
| ଆଇଟମ୍ | ୟୁନିଟ୍ଗୁଡ଼ିକ | ଟେକନିକାଲ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସ |
| Sic ବିଷୟବସ୍ତୁ | % | >90 |
| କୋଷ ଘନତା | ସିପିଏସଆଇ | ୨୦୦ |
| କାନ୍ଥର ଘନତା | mm | ୦.୩୫-୦.୪୧ |
| କୋଷର ଦୈର୍ଘ୍ୟ | mm | ୧.୨-୧.୪୫ |
| ସ୍ପଷ୍ଟ ଛିଦ୍ରତା | % | ୪୨-୬୦ |
| ମଧ୍ୟମ ଛିଦ୍ର ଆକାର | m | ୧୨-୨୦ |
| ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ କମ୍ପ୍ରେସନ କ୍ଷମତା | ଏମପିଏ | >୨.୩ |
| ଭୂଲମ୍ବ ସଙ୍କୋଚନ କ୍ଷମତା | ଏମପିଏ | ୧୦-୧୮ |
| ତାପଜ ପ୍ରସାରଣର ଗୁଣାଙ୍କ (୪୦-୮୦୦ºC) | ୧୦-୬ /ସେ.ସି. | ୪.୩-୪.୪ |
| ତାପଜ ପରିବାହୀତା (500ºC) | ପଶ୍ଚିମ/ମିଲିକେଲ | ୧୪-୨୨ |
| କ୍ୟାପଚର୍ ହାର | % | >୯୫ |
| ବହୁତ ଘନତ୍ୱ | କିଲୋଗ୍ରାମ/ଲିଟର | ୦.୮ |
| ଫିଲ୍ଟର୍ କ୍ଷେତ୍ର | ବର୍ଗ ମିଟର/ଲିଟର | ୦.୭୫ |
| ନରମ ତାପମାତ୍ରା | ୱେରିସିୟସ୍ | ୧୪୦୦ |
ଆପଣଙ୍କ ସୂଚନା ପାଇଁ ଆମର ଲୋକପ୍ରିୟ ଆକାରଗୁଡ଼ିକ
| ଆକାର | ସିପିଏସଆଇ | ଆୟତନ(L) |
| φ୧୧୮*୧୫୨.୪ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୧.୬୭ |
| φ୧୧୮*୨୫୪ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୨.୭୮ |
| φ୧୨୭*୧୫୨.୪ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୧.୯୩ |
| φ୧୨୭*୧୮୦ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୨.୩ |
| φ୧୨୭*୨୫୪ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୩.୨୨ |
| φ୧୪୪*୧୫୨.୪ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୨.୪୯ |
| φ୧୪୪*୨୦୩ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୩.୩୧ |
| φ୧୪୪*୨୫୪ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୪.୪୪ |
| φ୧୪୪*୩୦୫ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୪.୯୭ |
| φ୧୯୦*୧୫୨.୪ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୪.୩୨ |
| φ୧୯୦*୨୦୩ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୫.୭୬ |
| φ୧୯୦*୩୦୫ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୮.୬୫ |
| φ୨୪୦*୨୪୦ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୧୦.୯ |
| φ୨୪୦*୩୦୫ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୧୩.୮ |
| φ୨୫୦*୩୦୫ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୧୪.୯୭ |
| φ୨୬୭*୨୫୪ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୧୪.୨୨ |
| φ୨୬୭*୨୬୭ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୧୪.୯୫ |
| φ୨୬୭*୩୦୫ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୧୭.୦୭ |
| φ୨୮୬*୩୦୫ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୧୯.୬ |
| φ୨୮୬*୩୫୫ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୨୨.୮ |
| φ୩୦୫*୩୦୫ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୨୨.୨୮ |
| φ୩୩୦*୩୮୧ | ୧୦୦/୨୦୦ | ୩୨.୫୯ |
ଆକାର ପାଇଁ, ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ପରିମାଣ ବଡ଼ ହୁଏ ତେବେ ଆମେ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ କରିପାରିବୁ।
ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ଡିଜେଲ୍ ପାର୍ଟିକ୍ୟୁଲେଟ୍ ଫିଲ୍ଟର (DPF)
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର-୨୦-୨୦୨୪